В РФ начались продажи пикапа Foton Tunland G7: «ЗР» назвал его плюсы и минусы

На российский рынок вернулся пикап Foton Tunland, но уже в новом поколении G7. В отличие от моделей 2010-х годов, этот автомобиль получил современные технические решения и улучшенные характеристики.

Главные преимущества Tunland G7 — полный привод, понижающая передача и блокировки центрального и заднего дифференциалов. При этом задний дифференциал блокируется автоматически, без участия водителя. Об этом сообщает эксперт «За рулём» Кирилл Милешкин.

Рамный пикап оснащён 2-литровым дизельным двигателем мощностью 162 л.с., который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической гидромеханической коробкой передач. Высота дорожного просвета достигает 21 см, а двигатель защищён от повреждений при движении по бездорожью. В Китае также доступна версия с механической коробкой передач, но в Россию такие модификации пока не поставляются.

Среди недостатков автомобиля эксперт отметил неидеальную эргономику и высокую стоимость. В России Foton Tunland G7 предлагается в трёх вариантах исполнения: Base, Comfort и Premium. Однако дилеры сообщают, что базовая версия отсутствует в продаже и не планируется. Стоимость версии Comfort начинается от 3,61 млн рублей, а топовая комплектация Premium оценивается в 3,86 млн рублей.